Женщины за рулеМ!

[sasha]

не возьмусь точно сказать, года 2 назад дело было. собиралась я свою телегу менять, много пересмотрела)) на одной точно помню- датчики были только сзади. а в салоне новая машина, те разница с/без составляла примерно такую сумму.

[Симба]

Саш, работая в автосалоне я тебе скажу так:
парктроники устанавливаются как дополнительное оборудование по желанию покупателя либо владельца.
штатные парктроники идут обычно только сзади. стоимость установки парктроника у официального дилера в районе 7 тысяч рублей, не у официального (риск потерять гарантию на а/м, если он новый), еще дешевле.

[sasha]

Симб, мы,наверное, о разных системах говорим. ты о стоимости электромагнитных, они и стоят 30-60Е, только проблем будет гораздо больше, чем потеря гарантии. тут на установку любой фигни разрешение трэба. а я о родных, установленных на заводе или в официальной мастерской))) спросила мужа, он тоже не помнит точно, только что дорого))

[Симба]

не знаю, что такое электромагнитные))) у нас уже не такие, потому что с проблемами, назад никто еще не приезжал)))
и, повторюсь, работая у официального дилера неплохого а/м бренда, заверяю, что если парктроники устанавливают у официальных дилеров, как допоборудование, то никакой потери гарантии быть не может, это раз.
во-вторых. Никаких проблем после установки парктроников тоже быть не может. если, конечно, их не устанавливал в п..у синий механик в гараже иван иваныча. принцип их установки и работы до смешного прост)))
знаю, т.к. сама видела, как на мой новенький авто такую штуку устанавливали.
та же самая хрень, какую на заводе устанавливают, не отличается НИЧЕМ.

Сообщение от sasha

Симб, мы,наверное, о разных системах говорим

Сообщение от Симба

стоимость установки парктроника у официального дилера в районе 7 тысяч рублей

Сообщение от sasha

а я о родных, установленных на заводе или в официальной мастерской)))

по-моему, мы говорим об одном и том же))) у нас (у официального дилера) парктроник с установкой и стоит столько.
на всякий случай: официальный дилер - это компания, которая имеет право дилерства, т.е. право на продажу и обслуживание а/м, данное ей компанией-производителем а/м. т.е., вся допка, которая у нас ставится на а/м является согласованной. таким образом, "официальная мастерская" - это часть официального дилера, по-русски СТО или ремзона называется))).

[sasha]

электромагнитные- это которые изнутри лепятся, безпроводные.
а для заводских кабель протягивается и сами датчики наружу выводятся. наверное, по принципу детекторов движения работают, при приближении цепь замыкается и звучит сигнал.
никаких официальных дилеров не существует в природе. есть завод и есть официальные мастерские от каждой марки авто.
брат мужа в мастерской "пежо" работает и почти каждый месяц на курсы в мадрид гоняет, там все новые примочки показывают- рассказывают. и притащить мою телегу в мастерскую "пежо" и установить ч-л можно, но техосмотр потом не пройдешь))
разбаловались вы в россии, я смотрю)))
кстати, читала недавно, что у вас там кенгурятники у внедорожников запретить собираются. не знаешь, чем они не угодили??))

[Симба]

Саш, видимо, официальных дилеров не существует в природе Испании. А у нас такое понятие существует, поэтому за всю природу не надо, пожалуйста, ок?)))
собственно, как пример, вот на этом официальном сайте производителя ты можешь в том убедиться. тоже самое ты найдешь на сайтах остальных брендов: будь то Бэнтли, Мерседес или Ниссан. Ибо в такой "маленькой" стране как Россия, очень неудобно продавать машины с завода, либо строить мастерские от завода-производителя. Поэтому, его официальными представителями в регионах являются дилеры, сотрудники которых ездят на обучение и сдают экзамены в головном офисе компании-изготовителя, представленного в России. Надеюсь, я понятно объясняю?))
у нас устанавливаются именно проводные, датчик сигнала и дисплей с указанием расстояния до объекта, в салоне авто, естественно. дисплей видно в зеркало заднего вида.

техосмотр не пройдешь? какая связь, интересно? у нас техосмотр не пройдешь по другим причинам, которые могут угрожать жизни и здоровью, но никак не по тем, которые наоборот помогают его беречь)))
Забюрократились вы совсем в испании, я смотрю)))

Кенгурятники при столкновении машины с пешеходом наносят непопровимый ущерб здоровью и при столкновении с автомобилем удар сильнее, чем это предусмотрено на краш-тестах. также в свое время практически везде запретили на ягуарах ягуара, торчащего на капоте, и по той же причине на победу перестали лепить оленя.

[sasha]

так я про природу в испании и говорила))
а связь простая- все прибамбасы должны быть внесены в тех. карточку, с указанием кто, где и когда тебе это пришпандорил. если имеется штуковина и нет о ней упоминания или установлена не в "родной" мастерской- проблемы могут начаться при обычной проверке документов и закончиться... лучше ну его на фих))
думаю, что это правильно, тк устанавливают не только сенсоры и сигнализацию и неправильная установка может повлиять на работу остальной электроники и привести к дтп.
нечего под колеса лезть, пешеходные переходы кругом,и так каждые 50м светофор, блин)))))

[Vesh]

Сообщение от Симба

(автомат, тут откат назад невозможен)

Еще как катится на крутой горке!

[Vesh]

Мавра, ты просто не умеешь водить. Совсем. Ничего в этом страшного нет, ни один человек еще за рулём не родился. Но чтобы научиться водить, надо, сюрприз-сюрприз, этому учиться. Ты же включаешь блондинку, типа, ах, я не могу, ах, я еду, как могу, ах, я за рулём устаю, отстаньте все от меня!

Ну, не можешь - не надо, договориcь с собой и с родными, и не води. Но не пытайся усидеть на двух стульях. Или води, или не води. Не верю я в то, что ты - такая вся уникальная, и водить научиться не можешь. Можешь. Но не хочешь.

[Симба]

Сообщение от Vesh

Еще как катится на крутой горке!

мдя? у меня не катится))) смотря, конечно, какая горка, но в горку с углом ~ 45 у меня точно не катился.

[ЕленаБо]

Сообщение от Симба

мдя? у меня не катится))) смотря, конечно, какая горка, но в горку с углом ~ 45 у меня точно не катился.

И у меня чего-то не катится... наверно у нас неправильные автоматы.

[Симба]

Сообщение от ЕленаБо

И у меня чего-то не катится... наверно у нас неправильные автоматы.

знаешь, они мне нравятся все больше и больше)))) пусть лучше будут неправильными и не катятся, чем наоборот))))))))))))

[Vesh]

Сообщение от Симба

мдя? у меня не катится))) смотря, конечно, какая горка, но в горку с углом ~ 45 у меня точно не катился.

У моей эксы тойота кэмри с автоматом. Было дело, я на ней ездил. В аккурат на подъезде к российскому консульству в Сан-Франциско есть горочка. Сан-Франциско вообще крутыми горками славен. А на горочке той "стоп". На саааамой крутизне. Летит эта кэмрюха вниз с того стопа, если ее вовремя газом не поймать, как заведённая, прямо на сзади стоящую машину.

В Питере просто горок таких нет, я думаю.

[Симба]

Вешик, зато под Питером их более чем достаточно)))

[Vesh]

Что самое противное - к этому не готов, когда оно первый раз случается. Я тоже думал, что автомат назад не катится, первый раз очень испугался, еле удержал машину, не был готов ее ловить. Та шта вы внимательнее на крутых горках, девушки, ладно?

[sasha]

а мне не нравятся. пришлось один раз ехать, так ногу левую отбила и ругалась сильно)))))

[Симба]

ну, это дело того, как бырро привыкаешь. я уже два с половиной года езжу на автомате, до этого на механике.
после механики сразу без отбивания левой ноги в поисках сцепления спокойно ездила на автомате, и сейчас, по случаю, на механике без проблем села и поехала)))
насколько я помню, Лена тоже абсолютно без проблем пересела на автомат после ручки)))

[sasha]

просто мы молодые ешо)))
знакомый тут один, лет 65 ему, прикупил себе опель. скидки какие-то большие были именно на эту модель и с коробкой-автоматом, а сам всю жизнь на механике ездил. вроде нормально все, но в критической ситуации, когда резко тормозить нужно, до сих пор "сцепление" и тормоз нажимает))))) уже лет 5))))

[Vesh]

Я легко сажусь на автомат. Но я года три ездил исключительно на автомате, хотя всегда хотел только ручку. Может, привык?

[ЕленаБо]

Сообщение от Симба

насколько я помню, Лена тоже абсолютно без проблем пересела на автомат после ручки)))

Угу, как ты мне и предсказывала, один целый день езды по пробкам - и привыкла намертво )) Автомат у меня год, до этого все машины были с ручкой. Но на мужнину механику так же сажусь легко, хотя у него ручка вообще на руле )) И педали очень высокие. В городе автомат - прелесть, что такое. Да и поездив дофига по трассе, тоже минусов не заметила. Если кто знает дорогу в Сортавала - представляет тамошний горный серпантин, еще и дорога узкая, приходится притормаживать в неожиданных местах, разъезжаясь со встречкой, а то и останавливаться. Так вот на обледенелой даже дороге на горке - назад не катится, хотя тормоз контролируешь, а как же)) На карельском тоже по горной местности покаталась ))) И в Москве, по их косогорам - тоже.