Епть. Для меня ваш диалог что грамота китайская, ни слова не понятно, трансмиссии какие-то, движок, свечи …
Про руки мне муж сказал, что они не должны быть перекрещены при повороте руля, а я пока не пойму как этого избежать, я в них вообще при повороте заплетаюсь, но научусь, думаю. Когда по прямой еду или поворот не большой, то они у меня «лежат» и правда на 10-14, муж так научил, а когда поворот покруче, то все, «крест», я цепляюсь в руль и уже отпустить его нет сил и вся иду винтом. Из знакомых мне не нравится никто как водитель: муж водит очень агрессивно, резко, да и учитель он фиговый, другие тоже не фонтан – одни невнимательные, другие слишком опасливые. Парковаться задом мне нравилось во время учебы больше всего, я всегда так ровненько, играючи, входила в этот «гараж» из поролоновых вешек, но на реальных парковках никакой вешек нет, там машины, и они не поролоновые! И дорогущие бывают. И вот тут у меня словно что-то выключают и я вообще забываю как эти рулем пользоваться и куда вертеть руль чтобы колеса встали верно и вообще как это – «верно». Короче, паникую. И пока не могу избавиться от этой паники. Муж говорит, что это, потеря ориентации, от того, что я в детстве не играла в машинки, обещал заехать в бубельгум и что-то там прикупить, для наглядности, наверно набор «юный парковщик». Про инструктора я подумаю, но вот почему я не так горю этой идеей – в моем распоряжении только газета с объявлениями, а «хороший товар» в рекламе не нуждается. А водить мне не нравится по прежнему, если дорога пустая – ну еду и еду, напряженно вглядывась в темноту и окрестные кусты и асфальт с его бездорожьем; а если есть машины, то добавляется еще и слежение по зеркалам и верчение башкой (мертвые зоны). Зеркала как настроить я не знаю, ну т.е. я знаю где и что нужно покрутить что бы она повертелись, но какое положение зеркала наиболее оптимально и удобно я пока не нашла, мне пока все едино. Пока я езжу только вечером, это темно и не долго, днем я на работе (офисный планктон) и пока еще я не поняла всех прелестей вождения, и даже мне пока это не очень удобно в том плане, что я в это время не могу разговаривать по телефону и вообще отвлекаться от дороги, а там нет ничего интересного, только напряг. Но может оно придет с опытом, раз вся моя усталость и напряг – это нормально и просто результат малости опыта.