Москва Обесточеная

[M.R.Borman]

Я 4 часа по солнцу с работы домой фигачил........
Скупил столько пива в попутных палатках, что голова болит до сих пор
Ну а ваще типа вот

[Iriada]

Originally posted by M.R.Borman@May 26 2005, 11:39 AM
Я 4 часа по солнцу с работы домой фигачил........
Скупил столько пива в попутных палатках, что голова болит до сих пор
Ну а ваще типа вот

Пешочком что ли??? а верхний транспорт??

[pipa]

У нас, к счастью, все обошлось. Электропитание вырубилось в 11-15.
Мы быстренько перешли на ЭПУ. За час до отключения ЭПУ включили гарантированное питание.
А часа в 4 восстановили питание на узеле ПД и ТМ на М9.

В инете появилась шуточка: "Помоги РАО ЕС - выключи Num Lock".

[Яга]

Originally posted by M.R.Borman@May 26 2005, 12:39 PM
Я 4 часа по солнцу с работы домой фигачил........
Скупил столько пива в попутных палатках, что голова болит до сих пор
Ну а ваще типа вот

А может... а может...
это происки пивных компаний для увеличения объема продаж???
Они небось на одном Бормане половину недельной выручки заработали.

[Iriada]

Originally posted by Яга@May 26 2005, 02:01 PM
А может... а может...
это происки пивных компаний для увеличения объема продаж???
Они небось на одном Бормане половину недельной выручки заработали.

:я умираю от смеха!: :я умираю от смеха!: :я умираю от смеха!: Вот пивные компании еще пока не успели заподозрить в этом злодействе.... :вау!: :я умираю от смеха!:

[M.R.Borman]

Originally posted by Iriada@May 26 2005, 12:49 PM
Пешочком что ли??? а верхний транспорт??

Верхний транспорт? Да на Каширке все что на проезжей части находилось, двигалось куда как медленнее пешеходов, на остановках народу море, всякие тама последнезвоночники ошалевшие снуют повсюду... А в автобусах народу как сельдей в банке консервной... жара, потняк... Лучше уж пешочком и с пивком

[Iriada]

Originally posted by M.R.Borman+May 26 2005, 04:04 PM--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (M.R.Borman @ May 26 2005, 04:04 PM)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteBegin--Iriada@May 26 2005, 12:49 PM
Пешочком что ли??? а верхний транспорт??

Верхний транспорт? Да на Каширке все что на проезжей части находилось, двигалось куда как медленнее пешеходов, на остановках народу море, всякие тама последнезвоночники ошалевшие снуют повсюду... А в автобусах народу как сельдей в банке консервной... жара, потняк... Лучше уж пешочком и с пивком [/b][/quote]
Но 4 часа идти??? эт да..... это по нашему.... а после энного количества пива - сокрость передвижения даже увеличивается! :я умираю от смеха!: :я умираю от смеха!:

[Масяка]

Мы живем на востоке Москвы,и у нас ничего не отключали. Я даже домой нормально доехала.Я поняла, что это в большой части юг Москвы затронуло?

[logan]

Originally posted by pipa@May 26 2005, 01:50 PM
У нас, к счастью, все обошлось. Электропитание вырубилось в 11-15.
Мы быстренько перешли на ЭПУ. За час до отключения ЭПУ включили гарантированное питание.
А часа в 4 восстановили питание на узеле ПД и ТМ на М9.

В инете появилась шуточка: "Помоги РАО ЕС - выключи Num Lock".

Приятно встретить образованного человека :)
А ты где работаешь? Я -- в "божей коровке"

[logan]

с репортажем пока туго -- но кое-что нашел.


M9 Traf</img>

обратите внимание на провал трафика среду :)

[logan]

продолжу муссирование темы.
Технические подробности аварии электроснабжения в москве

Хроника начала и развития аварийной ситуации в энергосистемах Москвы, Московской, Тульской и Калужской областей:

24 мая 2005г. в 21.17 на ПС «Чагино» 500/220/110 кВ ОАО «Московская областная электросетевая компания» из-за повреждения трансформатора тока 110 кВ секционного выключателя с выбросом и возгоранием масла защитой отключилась 2 секция шин ПО кВ. Осколками взорвавшего трансформатора тока произошло разрушение гирлянды подвесной изоляции и ошиновки 220 кВ и воздуховодов воздушных выключателей всей ПС. Защитами отключились шины 220 и 500 кВ. При отключении шин 220 кВ обесточилась ПС 220 кВ «Капотня», что привело к частичному ограничению потребления Московского НПЗ. Электроснабжение НПЗ продолжало осуществляться от ПС 110 кВ «Нефтезавод». На НПЗ имело место нарушение технологии. Нарушалось электроснабжение районов Марьино, Печатники, Люблино, Текстильщики. Электроснабжение их по сетям МКС было восстановлено к 22.10.

25 мая в 10.10 от ПС «Очаково» 500/220 кВ отключились 4 ВЛ 220 кВ: Очаково-Чоботы, Очаково-Лесная, Очаково-Кедрово, Очаково-Академическая-ТЭЦ-20 (предполагаемая причина - возросшая, в связи с изменениями в сети Мосэнерго после аварийных отключений, нагрузка на ВЛ и высокая температура наружного воздуха). После отключения ВЛ в южной части г. Москвы произошло снижение напряжения в сети 110 кВ до 90 кВ, с последующей потерей генерации на ГЭС N1, ТЭЦ-8, 9, 11, 17, 20, 22, 26, ГРЭС-4.

В результате последующего развития полностью погашены подстанция 500 кВ «Чагино» и 45 подстанций 220 и 110 кВ. Изменение потребления по Московской энергосистеме: в 11-00 (до нарушения) было 9594 МВт, в 12.00 стало 7084 МВт, отключение потребления составило 2510 МВт.

Разрыв Московского кольца 500 кВ привел к дальнейшему развитию в Тульской энергосистеме с отключением потребления с 774 МВт до 340 МВт (отключились Алексинская ТЭЦ, Новомосковская ГРЭС, Ефремовская ТЭЦ, Щекинская ГРЭС; сохранились в работе Первомайская ТЭЦ и Черепецкая ГРЭС) и Калужской энергосистеме с отключением потребления с 486 МВт до 450 МВт.

Около 12.30 развитие межсистемной аварии было остановлено действием оперативного персонала и противоаварийной автоматики.

Хроника восстановления последствий аварийных отключений по состоянию на 9.00 26 мая:

По Московской энергосистеме:

На ГЭС-1 включены в сеть турбогенераторы N 27 и 28;

На ТЭЦ-8 включены в сеть турбогенераторы N 5, 6, 7, 9;

ТЭЦ-9 - включен в сеть турбогенератор N 4;

ТЭЦ-11 - включены в сеть турбогенераторы N 8 и N 10;

ТЭЦ-17 - включен в сеть турбогенератор N 3;

ТЭЦ-20 - включены в сеть турбогенераторы N 2, 5, 8;

ТЭЦ-22 - включен в сеть турбогенератор N 3, 5 (на шины 110 кВ ПС Чагино);

ТЭЦ-26 - энергоблок N 2 и N 4;

На ГРЭС-4 (Каширской) включен в сеть энергоблок N 5.

На ГРЭС-5 (Шатурской) включен в сеть энергоблок N 5.

Из сорока пяти отключенных подстанций 110 и 220 кВ подключены все подстанции, но на трех подстанциях пока невозможно подключать потребителей из-за пониженного напряжения, на других трех подстанциях пока невозможно подключать потребителей из-за повышенного напряжения.

Включены все важнейшие объекты (51 ед.) города Москвы по списку, переданному ОАО РАО «ЕЭС России» первым заместителем Мэра г. Москвы В.И. Ресиным.

По Метрополитену восстановлена нормальная схема электроснабжения.

На подстанции «Чагино» (500/220/110 кВ) на шины 110, 220 и 500 кВ подано напряжение. Включены ВЛ 500 кВ Чагино-Пахра и Чагино-Ногинск.

Включение подстанции «Чагино» позволило начать пусковые операции на отключенных турбогенераторах ТЭЦ-22 (N 2, 7 и 9).

По Тульской энергосистеме:

Включены все отключившиеся ВЛ 110 и 220 кВ и подключены все отключившиеся потребители. Потребление в энергосистеме соответствует плановому графику.

На Ефремовской ТЭЦ включен турбогенератор N 6;

На Алексинской ТЭЦ включен турбогенератор N 4;

На Новомосковской ГРЭС включен турбогенератор N 5;

Пуск Щекинской ГРЭС ожидается к концу суток 26.05.2005 по тепловому состоянию оборудования.

По Калужской энергосистеме:

Электроснабжение восстановлено. Потребление идет по графику.

Сведения «Фонтанке» предоставила пресс-служба РАО «ЕЭС России».

//crossposted Fontanka.ru

[Юляшка]

Originally posted by Logan+May 26 2005, 10:42 PM--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Logan @ May 26 2005, 10:42 PM)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteBegin--pipa@May 26 2005, 01:50 PM
У нас, к счастью, все обошлось. Электропитание вырубилось в 11-15.
Мы быстренько перешли на ЭПУ. За час до отключения ЭПУ включили гарантированное питание.
А часа в 4 восстановили питание на узеле ПД и ТМ на М9.

В инете появилась шуточка: "Помоги РАО ЕС - выключи Num Lock".

Приятно встретить образованного человека :)
А ты где работаешь? Я -- в "божей коровке"[/b][/quote]
Логан, а как ты образованность определил? И остальные по твоему тут неучи?

[logan]

Originally posted by Юляшка@May 27 2005, 12:47 AM

Логан, а как ты образованность определил?

По "умным словам" :ау!:
Похоже что Pipa работает на МГТС... Угадал, нет?

Originally posted by Юляшка@May 27 2005, 12:47 AM

И остальные по твоему тут неучи?

Я этого вроде не говорил

[M.R.Borman]

Originally posted by Iriada@May 26 2005, 05:28 PM
Но 4 часа идти??? эт да..... это по нашему....

Ну.......... А что делать-то было?
Сесть на обочине схватившись за голову и причитать о том, как все пропало и мы все умрем?
У меня дома зоопарк весь обесточился, благо тепло на улице было и не померзли питомцы...
Да и рыбки, вроде, стойко перенесли гибель биофильтра...
К тому же воды горячей у нас в Орехово-Борисово уже вторую неделю нет, так что интенсивные подмены воды на свежую вызвали бы массовый мор от холода...
Так что пришлось пить пиво, поправить все равно ни чего не смог бы...
Пить пиво в битком набитом автобусе, оный практически не ехал, было довольно глупо и аморально... А, благодаря последним звоночникам, доблестная мЫлЫция торжественно забивала на распитие пЫва в общественных местах, т.е. вдоль дорог :я умираю от смеха!: :я умираю от смеха!: :я умираю от смеха!:

[Яга]

Логан
Картинка - что надо. Зелененькая такая.
Э-э, что там про мое образование можно сказать? :я умираю от смеха!:

[Tema]

... и поделилась Москва надвое. И остался на Севере свет, и погрузился Юг во тьму. И когда на Севере люди ездили в метро, воспитывали детей и смотрели телевизор, на Юге грели воду на кострах, ходили пешком на большие расстояния и охотились на электриков.
Так возникли Воины Света и Воины Тьмы.
И длилось это тысячи лет...

ночной дозЁр :я умираю от смеха!:

[Яга]

Originally posted by Tema@May 27 2005, 09:55 AM
И длилось это тысячи лет...

Ну ты уж так не запугивай.
Борману ведь пЫва не хватит :я умираю от смеха!:

[logan]

Originally posted by Яга+May 27 2005, 10:07 AM--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Яга @ May 27 2005, 10:07 AM)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteBegin--Tema@May 27 2005, 09:55 AM
И длилось это тысячи лет...

Ну ты уж так не запугивай.
Борману ведь пЫва не хватит :я умираю от смеха!:[/b][/quote]
пива-то может и хватит.... А вот печени -- вряд ли. :)

[Iriada]

Originally posted by M.R.Borman+May 27 2005, 08:00 AM--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (M.R.Borman @ May 27 2005, 08:00 AM)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteBegin--Iriada@May 26 2005, 05:28 PM
Но 4 часа идти??? эт да..... это по нашему....

Ну.......... А что делать-то было?
Сесть на обочине схватившись за голову и причитать о том, как все пропало и мы все умрем?
У меня дома зоопарк весь обесточился, благо тепло на улице было и не померзли питомцы...
Да и рыбки, вроде, стойко перенесли гибель биофильтра...
К тому же воды горячей у нас в Орехово-Борисово уже вторую неделю нет, так что интенсивные подмены воды на свежую вызвали бы массовый мор от холода...
Так что пришлось пить пиво, поправить все равно ни чего не смог бы...
Пить пиво в битком набитом автобусе, оный практически не ехал, было довольно глупо и аморально... А, благодаря последним звоночникам, доблестная мЫлЫция торжественно забивала на распитие пЫва в общественных местах, т.е. вдоль дорог :я умираю от смеха!: :я умираю от смеха!: :я умираю от смеха!:[/b][/quote]
Меня лично - путешествие пешком беспокоило тем - что я привыкла ездить на метро и поверху идти куда - я честно говоря не знала толком (некоторые уже знают - как я в центре направление выбираю :я умираю от смеха!: :я умираю от смеха!: ).

[pipa]

Originally posted by Logan+May 27 2005, 12:34 AM--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Logan @ May 27 2005, 12:34 AM)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteBegin--Юляшка@May 27 2005, 12:47 AM

Логан, а как ты образованность определил? *

По "умным словам" :ау!:
Похоже что Pipa работает на МГТС... Угадал, нет?

[/b][/quote]
С образованностью - это ты погорячился, ибо что есть "божья коровка" я незнаю

Работаю не в МГТС Посмотри домен в мыле и поймещь где.

Юляшка, просто мы с Логаном одноотраслевики, а во время такой аварии упоминание об ЭПУ (электро-питающая установка, т. е много-много аккумуляторных батарей, которые не позволяют лечь оборудованию во время аварии) бальзам на открытые раны связиста.


А вот таперча я свою образованность как покажу!
А вот как все должно правильно выглядеть чтобы узел не ложился во рремя аварии первичного источника питания. :я умираю от смеха!: Особенно мне ндравица последний абзац.

3. Электропитание и заземление.

АТС является электроприемником 2-ой категории. Электропитание АТС предусматривается следующими решениями:
- в качестве первичного независимого источника электропитания проектируемой АТС используется существующая распределительная электросеть здания с однофазным переменным напряжением 220В и частотой 50 Гц по 2-й категории.
- в качестве второго независимого источника электропитания используется электропитающая установка УЭПС-2 в комплекте с инверторами тока ИАТ-1000-2 с подключенными в качестве аварийного источника электроснабжения – комплект аккумуляторных батарей Sonnenschein A 500, 5 штук
Расчет работоспособности ЭПУ при аварии первого источника электропитания (распределительной сети 220 В) составляет не менее 10 часов.
Подключение АТС производится штатным соединительным кабелем 220 В от модуля UPS (блока питания 400 Вт с генератором вызывного напряжения) АТС к настенной розетке, подключенной к выходу ИАТ-1000-2 УЭПС-2 вблизи АТС.
Защита от короткого замыкания выполняется блоком ИАТ-1000-2 автоматически, согласно технических параметров.
Устройство защитного заземления оборудования выполняется от рабоче-защитного заземления здания, выведенного на щиток заземления по радиальной схеме.
Соединение щитка заземления с оборудованием производится путем соединения его штатным проводом с клеммой заземления корпуса АТС каждого блока отдельно, а так же путем соединения с третьим защитным проводом блок-розетки с использованием третьего втычного соединителя штатного кабеля 220 В.