начинающий 
Регистрация: 20.10.2010
Сообщений: 211
|
Уставшие в дороге животные через пару дней наберутся сил, а благоприятное влияние горного тренинга общеизвестно. И вот в долине р. Алазани стихийно возникают скачки, соревнования, тем более что именно на этот период приходится большое грузинское народное празднество «Алавердоба» (храм Алаверди, величественный памятник XII века, находится рядом, за Алазани, всего в трех километрах…).
Хотя это праздные дни, когда люди отдыхают и веселятся, но ведь и это необходимо сельским труженикам. Кто читал повести и рассказы Ф.Абрамова, В.Белова и других современных писателей, несомненно, убедился в том, как необходимы для сохранения деревни традиционный хозяйственный быт, животный мир, радость, полученная от приобщения к такому быту и к четвероногим друзьям человека (вспомним хотя бы небольшой рассказ Ф.Абрамова «О чем плачут лошади»). Эти проблемы не ограничены географически, они глобальны и везде одинаково остры в нашей действительности.
О древности коневодства в Грузии свидетельствуют многочисленные археологические данные, античные источники. Они так или иначе известны специалистам и отражены в специальной литературе. Однако, как мне думается, читателю будут небезынтересны некоторые данные из русских источников средневековья. В труде В.Одинцова «Из истории иппологической лексики в русском языке» (М., 1980) приведены многочисленные документы, в которых фигурирует грузинская лошадь. Следует отметить, что грузинская лошадь упоминается лишь как «аргамак», а это слово, как известно, в русском языке обозначало высокопородную боевую лошадь сравнительно высокого роста. В.Одинцов приводит сведения о торгах (документ 1608 года), на которых было продано имущество князя Михаила Татищева, где говорится и о грузинской лошади: «…жеребец аргамачей сер грузинской…». М.Татищев в 1604 году по поручению царя Бориса Годунова побывал в Грузии. Он был дипломатом и ясельничим при царском дворе, прекрасно разбирался в лошадях. Примечательно, что о грузинских лошадях (легкого верхового типа) весьма лестно отзывается французский военный специалист той же эпохи, капитан Жак Маржерот, который с 1600 года несколько лет служил в русских войсках (Россия начала XVIIв, Записки капитана Маржерота. М., 1982).
Об интересующем нас аргамаке говорится также в одном дипломатическом документе чуть более позднего времени. Это «Посольство князя Мышецкого и дьяка Ключарева…в 1640 – 1643гг.» (Тифлис, 1928).
Князя Мышецкого в Грузию направил царь Михаил Федорович. Кроме чисто дипломатических заданий, русскому послу поручили и следующее: «Ведомо государю подлинно, что в грузинской земле есть аргамаки самые добрые. И государь указал в грузинской земле купить аргамака самого лучшего. И князю Ефиму да дьяку Ивану в грузинской земле проведывать накрепко, купит на государя аргамака самого доброго, которого б аргамака нигде лутче не было, чтоб который был в летех, молод и во всем был цел и здоров и досуж и уряден. И привести с собою у Москве с великим береженьем».
Может быть, для темы нашей статьи не так уж необходим этот небольшой исторический экскурс. Однако мы все же сочли нужным показать,, что приютившаяся в кочующем овцеводстве тушинская лошадь, так же как и её западногрузинский собрат, друг кочующего скотовода – мегрельская лошадь, являются разветвлениями древней породной группы грузинских лошадей. Поэтому можно утверждать, что генетическое «достоинство» тушинской лошади значительно выше, чем просто горной вьючной лошадки, какой она представляется многим. Но все это история, ушедшая в прошлое. Возвратимся к сегодняшней действительности. Хотя в наше время Омало, центр Тушети, связан с низменностью Восточной Грузии автомобильной дорогой, а в самих горах проложены местные дороги, однако из-за высокогорья и привычной здесь ранней зимы они долгое время года закрыты. В нынешнем году, например, отары овец тронулись в сторону горных пастбищ во второй половине мая, дорога же, и то лишь до Омало, открылась в конце июня. Притом, надо сказать, что дорога эта далеко не та, к какой мы привыкли. Часто, чтобы пройти крутой узкий поворот, грузовику приходится несколько раз сманеврировать ходом вперед и назад, и тогда невольно подумаешь, что и ездить по этому «серпантину» под силу лишь потомкам тех чабанов и всадников, которые издревле проходили тут верхом и пешими вместе с отарами овец. И это действительно так.
Техническая революция вовсе не уменьшила в этих людях любовь к лошади. В этом я убедился и нынешним летом, когда вместе с табуном лошадей прошел весь путь к пастбищам. Когда мы – я и мой молодой коллега-фоторепортер – однажды выбирали подходящий кадр для фотоснимка, до нас донесся шум. Я посмотрел в ту сторону: заведующий фермой Тариэл Омаидзе и молодой шофер Вахтанг Каадзе бежали вниз по спуску. «Что случилось?» - спросил я старика-табунщика. – «Жеребенок упал в воду, тот, что вчера родился». Я бросился к реке и там, где крутой берег вдруг становился покатым, увидел только что вызволенного из мутных волн бурной горной реки жеребенка, стряхивающего с себя воду, а рядом дрожащего от холода шофера, который выжимал рубашку и брюки.
Да, лошадь в горах для каждого, а тем более для чабанов, незаменимый помощник. Ни автомобиль, ни вертолет не могут выполнить всего того, что ежедневно делает это выносливое, терпеливое животное – местная, привыкшая к здешним условиям тушинская лошадь.
Здесь мы должны вспомнить выдающегося русского ученого-зоотехника П.Н.Кулешова: «Есть такие условия, где никакие культурные породы существовать не могут, и было бы непростительно грубой ошибкой утверждать о возможности обойтись без туземных пород и указывать на пользу замены их другими» (Коневодство, М.-Л., 1931). Эти слова применимы и к сегодняшнему дню, тем более что не только в горах, но часто и в обычных условиях низменности применение труда лошади более рентабельно, чем использование машин.
Но простое расширение хозяйственного использования не является пределом применения тушинской лошади. Предоставим слово специалисту: «Благоприятные условия складываются также для развития детского конного спорта, для которого требуются маленькие лошадки – пони и другие, ростом менее 140см. Здесь также решены ещё не все вопросы: 10 – 12-летних детей прямо с пони пересаживают сразу на спортивную лошадь, высотой в холке 160см и выше. Между тем в этих случаях как раз были бы уместны лошади по 130 – 140см, такие, как тувинские, забайкальские, адаевские, тушинские, мегрельские и им подобные. Эти лошади не дорогие и не являются дефицитными. На них надо обратить внимание организаторам детского конного спорта» (проф. Ю.Барминцев, Судьба лошади, «Коневодство и конный спорт», № 5, 1987).
В этом отношении необходим определенный поворот. На конноспортивных базах тушинскую лошадь сейчас не встретишь. Причин много. Это и инерция руководителей, и нехватка конюшен, и невнимание к развитию конного спорта на селе (исключая единичные районы). А ведь неприхотливые тушинские и мегрельские лошади могут хорошо послужить не только детскому спорту: они прекрасны и для конного туризма; кроме того, нельзя забывать и нужды рейтертерапии (лечебной езды). На сегодняшний день в этом направлении определенная работа ведется, так что потребность в «тружениках гор» все время растет. И хозяйства, где имеются табуны этих лошадей, наряду с ремонтом своего конепоголовья вполне могут её удовлетворить.
Надо учитывать одно обстоятельство: в Грузии острая нехватка пастбищ (и летних, и зимних), а лошади «поедают траву овец!». Поэтому существует опасность дальнейшего снижения их поголовья, об увеличении же пока и думать не приходится. Когда же эта отрасль животноводства станет рентабельной, поднимется роль лошади в социальной жизни села, безусловно, возрастет и численность тушинских лошадей.
…Табун к вечеру поднялся из лесной зоны ущелья и остановился под перевалом; деловито, с заботливым ржаньем шли бывалые матки, бодро трусили, догоняя старших, стригунки, а сосунки многие прихрамывали – трудно прошел первый день обязательного тренинга для хваленых копыт горных лошадей. Завтра снега перевала омоют их натруженные стрелки. А там уж начнутся родные горные пастбища.
Н. Эбралидзе.
Журнал «Коневодство и конный спорт».
Тушинская порода, местная горная порода в Грузии. Происходит от древних грузинских лошадей, испытавших на протяжении веков сильное влияние различных восточных конских пород. Средняя высота в холке – 134-136см, косая длина – 138, обхват груди – 156, пясти – 17см, корпус удлиненный, голова легкая и сухая, грива и щетки развиты слабо. Масть главным образом гнедая, серая, реже рыжая и вороная. Используют лошадей тушинской породы под седлом и вьюком. Они способны проходить по горным тропам 100-120км за 12ч, неся на спине массу 100-120кг. Особенно ценятся иноходцы, которые встречаются среди данной породы довольно часто. Д.Я.Гуревич "Справочник по конному спорту и коневодству".
|